Jacek Klein

Gdyński port chce wyjść w morze

Gdyński port chce wyjść w morze Fot. Zarząd Morskiego Portu S.A
Jacek Klein

Wewnętrzny charakter portu ogranicza jego możliwości rozwoju. Aby sprostać konkurencji, strategia zakłada powstanie portu zewnętrznego. Powstałoby także nowe miejsce cumowania wycieczkowców.

W roku 95-lecia Port Gdynia stoi przed wielkim wyzwaniem. Brak wolnych terenów dla dalszego rozwoju portu to podstawowa portowa bolączka.

- Nowa obrotnica zwiększy możliwości i potencjał portu - wyjaśnia Adam Meller, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA. - Dalsze inwestycji, które nastąpią w ślad za tym, uczynią z Gdyni port głębokowodny, co ustawi nas w ekstralidze portów bałtyckich. Obrotnica powstanie do wiosny, a pogłębianie kanałów i przebudowa nabrzeży potrwa dwa, trzy lata.

Pozostało jeszcze 78% treści.

Jeżeli chcesz przeczytać ten artykuł, wykup dostęp.

Zaloguj się, by czytać artykuł w całości
  • Prenumerata cyfrowa

    Czytaj ten i wszystkie artykuły w ramach prenumeraty już od 3,69 zł dziennie.

    już od
    3,69
    /dzień
Jacek Klein

Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.

Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

© 2000 - 2025 Polska Press Sp. z o.o.

Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z niniejszej strony internetowej, w tym ze znajdujących się na niej publikacji, przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody Polska Press Sp. z o.o. w Warszawie jest niedozwolone. Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są tutaj.