Kładka na wyspę Ołowianka. Jedna z najpopularniejszych atrakcji turystycznych w Gdańsku
Niesamowity widok jaki roztacza się z kładki łączącej Rybackie Pobrzeże z wyspą Ołowianka sprawił, że oddana w ubiegłym roku inwestycja miejska szybko stała się jedną z najpopularniejszych atrakcji turystycznych w Gdańsku.
Kładka skomunikowała Główne Miasto z wyspą Ołowianką W ten sposób powstał nowy ciąg pieszy, który zapewnia łatwiejszy dostęp do instytucji kultury w tej części miasta – Filharmonii i spichlerzy Narodowego Muzeum Morskiego oraz stanowi skrót dla mieszkańców z rejonu Angielskiej Grobli i Długich Ogrodów do centrum miasta.
Budowa przeprawy rozpoczęła się w lipcu 2016 r. Kładkę oficjalnie oddano do użytku 17 czerwca ubiegłego roku. W wieczornym otwarciu kładki połączonym z plenerowym koncertem na Wyspie Ołowianka wzięło udział kilka tysięcy osób, zarówno mieszkańców jak i turystów.
Kładka ma 70,5 metra długości oraz od 6,76 do 10,56 m szerokości. Najbardziej widowiskowym elementem kładki jest zwodzone przęsło o długości 40 m i wadze 90 ton, które dzięki potężnym siłownikom podnosi się pod kątem 65 stopni. Podniesienie lub opuszczenie przęsła zajmuje tylko 2 minuty. Kładka jest obsługiwana całodobowo przez dwuosobowy zespół operatorów. W sezonie żeglarskim w godzinach 7-24 jest widowiskowe podnoszenie zwodzonej części kładki odbywa się w cyklu godzinnym.
Szerokość toru wodnego pomiędzy kierownicami wynosi 29 m co pozwala swobodnie przepływać statkom białej floty oraz jachtom i mniejszym żaglowcom. Gdy kładka jest opuszczona mogą pod nią przepływać mniejsze łodzie i kajaki.
Kładka kosztowała 10 mln zł i została sfinansowana ze środków Miasta Gdańska oraz dotacji celowej Marszałka Województwa Pomorskiego.
