Skutery nie będą pływać po Zalewie Rybnickim?

Czy zakażą używania motorówek, skuterów wodnych i innych jednostek pływających z silnikami spalinowymi na Zalewie Rybnickim? Jest projekt uchwały rady miasta w tej sprawie.

Kiedyś było spokojnie nad zalewem. Można było wypocząć - pisze jeden z internautów na naszym profilu na facebooku Kocham Rybnik. - Teraz w każdy ładny dzień, a szczególnie w sobotę i niedzielę, nad zalewem słychać tylko ryk silników - pisze internauta dodając, że dawniej można było spotkać różnorodne ptactwo, nawet polującego orła bielika, ale ptaki się wyniosły.

Gotowy jest projekt uchwały rady miasta Rybnika, w sprawie wprowadzenia zakazu używania jednostek pływających z użyciem silnika spalinowego na wodach Morza Rybnickiego. W tym tygodniu trwały jeszcze konsultacje dla organizacji pozarządowych tego projektu uchwały.

Czytamy w nim: „zakazuje się pływania statkami, łodziami sportowymi i turystycznymi, motorówkami ślizgowymi, skuterami wodnymi oraz innym sprzętem pływającym z użyciem silnika spalinowego na zbiornikach technologicznych należących do PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. Oddział Elektrownia Rybnik”. Jednocześnie przewidziano wyjątki - przepis ma nie dotyczyć np. jednostek żaglowych wyposażonych w silniki spalinowe o mocy do 15KM, czy jednostek pływających wypornościowych służących do organizacji przewozu pasażerów. Uchwała pozwala także używania jednostek pływających o maksymalnej mocy akustycznej nie przekraczającej wartości 105dB służących do pokazów, testów, egzaminów, treningów sekcji motorowodnych, zawodów, pod warunkiem, że odbywać się one będą w określonym obszarze. W uzasadnieniu uchwały czytamy, że zbiorniki są „popularnym, często odwiedzanym miejscem wypoczynku i rekreacji dla mieszkańców Rybnika, jak i całego regionu”, a w celu zapewnienia odpowiednich warunków do odpoczynku oraz bytowania ludzi na terenach wokół zbiorników, objętych ochroną akustyczną, wprowadzono zakaz używania jednostek pływających z silnikami. Wyszczególnienie miejsc użytkowania zbiorników, poprzedzone zostało ekspertyzą akustyczną, zawierającą wyniki badań w zakresie hałasu generowanego w środowisku przez jednostki pływające o mocy akustycznej nie przekraczającej wartości 105 dB.