Toruński Rower Miejski 2.0 - co po zmianach w przetargu zostało z zapowiadanej rewolucji TRM? Tandem odjeżdża w siną dal

Mimo obniżonych wymagań - we flocie nie będzie tandemów - oferty w powtórzonym przetargu na obsługę miejskiego systemu rowerowego wciąż przewyższają zaplanowany budżet.

W pierwszym przetargu na obsługę Toruńskiego Roweru Miejskiego nowy operator miał dostarczyć 400 rowerów, w tym 20 pojazdów specjalnych typu tandem. Ponadto na wszystkich stacjach miała być możliwa płatność i rejestracja zbliżeniowa. Jako jedyna ofertę złożyła warszawska firma Nextbike Polska, wyceniając swoje usługi na 7 379 385 złotych. W tej cenie przedsiębiorstwo deklarowało gotowość do urządzenia 11 dodatkowych stacji, podstawienia 40 dodatkowych rowerów i 25 nadprogramowych stojaków.