Trudne rozmowy o rzekach i ekologii. A klimat szybko się zmienia...

Jedni uważają, że rewitalizację dróg wodnych, budowę portów i zapór, da się pogodzić z ochroną przyrody, zminimalizować straty w środowisku. Inni takiej możliwości nie widzą.

- Nie ma przeszkód prawnych dla budowy portu multimodalnego w Emilianowie. Nie trzeba nawet czekać aż sejmik województwa uzgodni warunki zabudowy z poszczególnymi gminami, bo taka procedura zajmuje dużo czasu - uważa Maria Dombrowicz, regionalna dyrektor ochrony środowiska w Bydgoszczy. - Taką możliwość daje prawo. Chodzi przecież o inwestycję o znaczeniu ponadregionalnym i o szczególnym znaczeniu gospodarczym.