Za kierownicą robi mi się spokojniej na duszy. Oto najlepszy kierowca tirów

Świetnie zna się na mechanice i naprawianiu tirów, udzielaniu pierwszej pomocy i ekonomicznej jeździe - tak, by przejechać jak najwięcej, przy okazji zużywając jak najmniej paliwa. Jest też mistrzem precyzji. Przednimi kołami ogromnej ciężarowej scanii, na których zamocowany był zbiornik z wodą, strącił pięć pachołków. Białostoczanin Piotr Dołengiewicz został zwycięzcą Konkursu Kierowców Scania. Co ciekawe, prawo jazdy na ciężarówki zrobił w tajemnicy przed rodzicami!

Mój tata był zawodowym kierowcą. Jeździł samochodami dostawczymi - uśmiecha się Piotr Dołengiewicz. I opowiada, jak ojciec raz go zabrał w trasę. - Spodobało mi się to - zapewnia. Zresztą nie tylko to. Bo jako młody chłopak często jeździł do rodziny na wieś. A tam - mnóstwo maszyn rolniczych, ciągniki. Wszędzie siedziało się wysoko, dużo wyżej niż w samochodzie osobowym. I to właśnie było takie fajne...

Ale rodzice wciąż powtarzali: - Skończ studia. A potem znajdziesz sobie jakąś fajną pracę w dobrym biurze.

- A mnie cały czas ciągnęło do branży motoryzacyjnej!

Dlatego po szkole średniej zaczął pracować jako kierowca busa. W międzyczasie poszedł na studia. Oczywiście! Mechanika i budowa maszyn na politechnice. - Ale cały czas ciągnęło mnie do większych samochodów - mówi. Dlatego w tajemnicy przed rodzicami zrobił prawo jazdy na ciężarówki. I przesiadł się na tiry.

- Przerwałem studia. Inaczej nie dałoby się ich pogodzić z pracą - przyznaje. Pracował przede wszystkim w Polsce, woził cukier z naszej dawnej cukrowni w Łapach, która dziś jest już tylko magazynem. Ale zdarzały się też wyjazdy do Skandynawii.

- To bardzo piękny region. Ale bardzo niebezpieczny - opowiada. Chodzi o drogi. Z jednej strony 100-metrowa góra, z drugiej strony 100-metrowe urwisko, zabezpieczone tylko 30-centymetrowym murkiem. Adrenalina! - Trzeba zachować pełne skupienie i spokój. To jest najważniejsze - mówi Piotr Dołengiewicz.