Tym razem wsiedliśmy do tipo w wersji S-Design.
Usportowione Polskie Fiaty 125p w wersjach Monte Carlo i Akropolis budowano dla wybranych w połowie lat 70. Żaden egzemplarz nie przetrwał. Dziś w warsztatach i garażach powstają ich repliki.
Produkowany już ponad 10 lat model nie chce się zestarzeć. Czy auto z Tychów warte jest wciąż zainteresowania?
Fiat 126p to samochód legenda Większość polskich rodzin w latach 80. i 90. XX w. podróżowała tym cudem myśli technicznej Polacy potrafili małego fiata wykorzystać do wszystkiego...
Twórcą nadwozia legendarnej Warszawy Ghia był Sergio Sartorelli. Kilkanaście lat później zaprojektował Fiata 126.
Fiat tipo w wersji sedan przebojem wszedł w zeszłym roku na nasz rynek.
Konstrukcję i stylistykę nadwozia Fiata 128 firmował słynny Dante Giacosa, za silnik odpowiadał Aurelio Lampredi, utalentowany inżynier z doświadczeniem z firm Piaggio, Isotta-Fraschini i Ferrari.
Wbrew zapewnieniom władz partyjnych fiat 126p nie był samochodem dla przeciętnego Kowalskiego. Był drogi...
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2025 Polska Press Sp. z o.o.
Dokonywanie zwielokrotnień w celu eksploracji tekstu i danych, w tym systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z niniejszej strony internetowej, w tym ze znajdujących się na niej publikacji, przy użyciu oprogramowania lub innego zautomatyzowanego systemu („screen scraping”/„web scraping”) lub w inny sposób, w szczególności do szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez wyraźnej zgody Polska Press Sp. z o.o. w Warszawie jest niedozwolone. Zastrzeżenie to nie ma zastosowania do sytuacji, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Szczegółowe informacje na temat zastrzeżenia dostępne są tutaj.