Liczba pasażerów polskich kolei przekroczyła już w tym roku 153 miliony. To najwięcej od dekady. Wszystko dzięki remontom torów i nowym składom.
Za pond 100 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe chcą poprawić warunki podróży pomiędzy Opolem a Nysą. Powstaną też dwa nowe przystanki - w Nysie i Goszczowicach, a czas podróży do stolicy Opolszczyzny skróci się nawet o 40 minut.
Czy jest szansa na reaktywację co najmniej dwóch linii kolejowych w regionie? - Sprawa trudna, ale nie beznadziejna - mówi zarząd województwa.
Chodzi o odcinek linii kolejowej pomiędzy Kędzierzynem-Koźlem, Nysą, Kamieńcem Ząbkowickim i Legnicą. Wyremontowane mają zostać również tory.
Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego oraz PKP Polskie Linie Kolejowe ustaliły harmonogram prac remontowych na trzech opolskich trasach: Opole - Nysa, Nysa - Brzeg i Opole - Kluczbork.
Polskie Linie Kolejowe ogłosiły właśnie przetarg na remont linii kolejowej E30 na odcinku Opole - Kędzierzyn-Koźle. Szacunkowy koszt prac to nawet 628 mln zł!
Krakowianie narzekają na pociągi stojące na stacji Bonarka, które blokują przejście przez tory kolejowe. Wielu ryzykuje życie, aby dotrzeć na drugą stronę. PKP PLK dopiero za dwa lata ma wybudować kładkę.
Każdego dnia przez katowicki dworzec przejeżdża ponad 400 pociągów i przemieszcza się kilka tysięcy pasażerów. Wszyscy za każdym razem wsłuchują się w komunikaty głosowe i śledzą informacje na tablicach o przyjeżdżających i odjeżdżających...
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
