Powietrzne taksówki, samoloty zabierające do 50 pasażerów na pokład, służby państwowe, szkolenia lotnicze. Takie mają być na początek możliwości Krywlan. Czy w przyszłości lotnisko będzie dostępne dla wszystkich?
Przeciąga się przetarg na budowę pasa startowego. Otwarcie ofert zostało przesunięte na 12 września. Inwestycja na Krywlanach nie jest zagrożona - zapewnia magistrat. Pas ma być gotowy za rok.
Pozwolenie podpisał właśnie wojewoda podlaski. A to oznacza, że nie ma już formalnych przeszkód, by rozpocząć budowę utwardzonego pasa startowego w Białymstoku. Ma wynosić 1350 metrów.
Być może Polsce jest potrzebne kolejne lotnisko, ale Podlaskiemu bez wątpienia na pewno.
Za chwilę nastąpi zdanie, które musi wzbudzić zdumienie u poliglotów, którzy dopiero uczą się języka polskiego, ze względu na typowe dla naszej mowy wielokrotne zaprzeczenia. Ale nie o języku będzie dalej.
Wyniki naszego sondażu nie są zaskoczeniem. Ani pod względem spodziewanej frekwencji, ani poparcia dla budowy regionalnego portu. Czy podobnie będzie 15 stycznia?
Boeing 737 podchodzący do lądowania na regionalnym lotnisku widziany z obwodnicy miasta na drodze S19. Marzenie, fantasmagoria, kosmos? Bynajmniej. Taki widok to dziś normalna rzecz.
W 1930 roku podano informację, że już na wiosnę następnego roku miasto będzie miało stację lotniczą. 29 kwietnia 1932 roku został nawet podpisany akt notarialny dotyczący budowy lotniska w Białymstoku.
Problemy przyrodnicze nie istniałyby wtedy, gdyby lotnisko dla Białegostoku zostało zlokalizowane na Saharze. Bo wielbłądy nie będą przecież protestować. To sprawa oczywista, że zawsze, komuś, coś nie będzie się podobać - mówi Tadeusz Rutkowski,...
Na odwołanie referendum nie ma szans. Koszt jego organizacji to ponad 4 mln zł
No i stało się: podlaskie lotnisko będzie... w Suwałkach.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
