Dlaczego w Gorzowie trzeba połączyć tramwajem Piaski z Górczynem i którędy puścić autobusy na os. Europejskie? Dlaczego PKS-y się zwijają i co da miastu odbudowa linii do Szczecina? Mówi nam o tym Tomasz Drost ze stowarzyszenia komunikacja.org.
Po wybudowaniu hali sportowo-widowiskowej w okolicach Słowianki powstanie rondo. Do kompleksu sportowego mają też dojeżdżać autobusy.
W autobusach i tramwajach Miejskiego Zakładu Komunikacji w Gorzowie montowane są dozowniki na płyn dezynfekujące.
Od czwartku 2 lipca, po 1005 dniach przerwy, tramwaje znów będą wozić pasażerów. Po nowych torowiskach będą jeździły nowe Twisty.
Być może wiosną przyszłego roku w Gorzowie będzie nowy monitoring a na przystankach pojawią się tablice z elektroniczną informacją pasażerską. We wtorek 2 czerwca otwarte zostały koperty z ofertami przetargowymi.
Jak co roku poprosiłem Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie o dane na temat liczby przewiezionych pasażerów. Bałem się, że przez rozkopane od dwóch lat centrum, objazdy i wieczne zmiany w trasach jazdy komunikacji zastępczej, dostanę fatalne...
- Trzeba zmienić system komunikacji miejskiej - pisze do prezydenta radna Marta Bejnar-Bajnaro-wicz. A mieszkańcy i ją, i naszą redakcję wprost zalewają przykładami, które trzeba zmienić, by lepiej się nam jeździło autobusami i tramwajami.
W zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacji od miesięcy stoi 14 nowych tramwajów. - Pasażerów nie wożą, a okres gwarancji już biegnie - zauważają mieszkańcy.
Ci, którzy na co dzień jeżdżą po Gorzowie samochodami, nawet tego nie zauważyli, ale trzy miesiące temu dla tysięcy pasażerów MZK rozpoczęła się minirewolucja: sami zaczęli otwierać sobie drzwi autobusów.
Za ponad rok na przystankach powinny pojawić się elektroniczne tablice z informacjami o prz yjeździe autobusu czy tramwaju. Miasto właśnie ogłosiło przetarg. Podobne tablice Zielona Góra zamontowała... 14 lat temu.
Już od dziś na cmentarz przy ul. Żwirowej dowiezie nas więcej autobusów. 1 listopada nie będzie w nich „ciepłego guzika”, a samochody nie wjadą w tym roku na plac cyrkowy.
Zdezorientowani pasażerowie, kłopoty przy wysiadaniu, trochę nerwów i nieporozumień - tak wyglądał wczoraj pierwszy dzień obowiązywania nowych zasad wsiadania i wysiadania z autobusu. I nie było tak tylko w moim porannym kursie 104.
- Gdy siadam za kierownicą, czuję się jak ryba w wodzie - mówi GL Paulina Dejneko z gorzowskiego MZK
- Tydzień temu ponarzekałem (trochę) na komunikację miejską w Gorzowie. Wskazałem też jej braki. Właśnie dostałem od urzędników zapewnienie, że część narzekań niedługo będzie nieaktualna. A jeden z wypomnianych mankamentów jest na wyrost - pisze w...
Za kilka miesięcy na tory mają w końcu powrócić tramwaje. Ale na Manhattan czy na Piaski będzie można nimi dojechać pewnie dopiero w 2022 r.
W nowym roku szkolnym więcej uczniów będzie chciało dostać się do szkół. - Lepiej, gdyby kursów było więcej i były one częściej - podpowiadają.
Szymon Gięty, Gorzowiak, Jancarz, Landsberg, Stilon, a nawet... Zielona Góra. Czy tak będą nazywały się nasze tramwaje?
"Gazeta Lubuska" ma propozycję dla gorzowian: poszukajmy patronów dla nowych tramwajów. - To ciekawy pomysł - mówi Roman Maksymiak, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji.
Autobusami i pociągami jeździ się nam coraz gorzej. W ciągu niespełna dziesięciu lat liczba połączeń autobusowych skurczyła się o połowę, a pociągi pospieszne jadą od nas jedynie w kierunku Gdyni oraz Warszawy i Lubelszyzny.
- Gdyby były dopłaty do autobusów, siatka połączeń wyglądałaby zupełnie inaczej - mówi Tomasz Drost ze stowarzyszenia komunikacja.org w Gorzowie.
W środę pisaliśmy w GL o stowarzyszeniu, które miało pomagać kierowcom gorzowskiego MZK opłacać szkody wypadkowe, ale... zagarnęło ich pieniądze. Na ławie oskarżonych zasiadł Andrzej M. i Tomasz S.Znamy już wyrok.
Kierowcy łamali przepisy i omijali stojący na przystanku autobus, więc przystanek zawieszono. - Czyli zawinili samochodziarze, a ukarano pasażerów? Mistrzostwo świata w logice - kpią gorzowianie.
W drugiej połowie roku na trasy mają wrócić tramwaje. - Czy to oznacza, że będzie więcej kontrolerów? - zapytaliśmy w magistracie. Urzędnicy odpowiedzieli, że nie ma takich placów. I pochwalili się wynikami kontroli. Przyznajemy: robią wrażenie.
"Zastosowanie tzw. krańcówki zamiast pętli, w tak strategicznym punkcie obsługi przyszłego transportu publicznego, w którym docelowo zbiegać się będą różne środki transportu publicznego, jest kompletnie nieracjonalne" - czytamy w opinii
Dziś właściciele samochodów mogą za darmo jeździć miejską komunikacją. Jutro będzie ona darmowa dla wszystkich gorzowian. A to z okazji dnia bez samochodu. Zachęcam: korzystajcie z MZK. I to nie tylko od święta.
W styczniu lub lutym na torach pojawi się pierwszy tramwaj. Ale... nie wsiądziecie do niego. Trzeba będzie poczekać minimum do kwietnia 2019 r. Albo nieco dłużej.
119 lat temu na trasę w Landsbergu wyjechał pierwszy tramwaj. Dziś tramwaje to jeden z największych symboli Gorzowa. Choć aktualnie... nie jeżdżą. Na szczęście z powodu inwestycji i remontów.
W czwartek pasażerów gorzowskiego MZK woził zabytkowy jelcz. - Matko, jak wspomnienia wracają! - mówili starsi pasażerowie. Jednak wszyscy byli zgodni, że na co dzień wolą nowocześniejsze i cichsze autobusy. I takie firma ma na oku.
- Autobusy linii 122 nie jeżdżą na czas - zwraca uwagę Czytelniczka. Wczoraj sami się o tym przekonaliśmy.
Wczoraj mój kolega Jarosław Miłkowski chwalił wprowadzenie dla uczniów biletów miesięcznych Junior za 10 zł. A dla mnie to strzał w trzy kolana jednocześnie.
Od 1 września gorzowscy uczniowie mają jeździć na biletach, które będą kosztowały 10 zł miesięcznie. Ten pomysł mi się podoba.
W środę, 28 lutego, radni miejscy podjęli uchwałę, że od nowego roku szkolnego będzie w mieście bilet Junior. Jeśli zgodzi się też wojewoda, będzie można z niego korzystać aż po wiek maturalny.
Też jeździsz autobusami MZK? Świetnie. Choć jest nas coraz mniej: w zeszłym roku zrobiło tak 21 mln 453 tys. 451 osób. Ale przewoźnik ostatecznie i tak wyszedł na swoje.
Gdyby remonty torowisk nie odbyły się teraz, to z tramwajami w naszym mieście moglibyśmy żegnać nie na rok czy na dwa, a na zawsze - pisze dla „GL” Robert Furman
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
