Izba Tradycji Kolejnictwa funkcjonuje w Bydgoszczy od 1979 roku. Prowadzi ją Bydgoskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei. Jednak pieniędzy na opłacanie czynszu brakuje. Stowarzyszeniu grozi zamknięcie.
- Prawdziwym odmrożeniem gospodarki będzie możliwość pójścia do szkół i przedszkoli – wtedy rodzice będą mogli pracować – ocenia właściciel bydgoskiej firmy projektowej.
PESA pracuje nad innowacyjną lokomotywą napędzaną wodorem. Współpracuje nad projektem z paliwowym gigantem – Orlenem.
- Współpraca z z zagranicznymi klientami bywa łatwiejsza niż z polskimi, bo może oni mają większy dystans i świadomość, że nikomu nie są potrzebne nasze problemy - twierdzi Krzysztof Sędzikowski, prezes bydgoskiej Pesy.
W poniedziałek bydgoska PESA przekazała województwu lubuskiemu szynobus. To pierwszy pojazd w regionie, posiadający pełne dopuszczenie do poruszania się po sieci kolei niemieckich.
Przetarg wart setki milionów złotych na dostawę 213 tramwajów dla Warszawy ciągle nierozstrzygnięty. Strony różnią się w interpretacji orzeczenia KIO.
Przetarg przegrany w Warszawie przez bydgoską PESĘ na dostarczenie tramwajów ze sporu gospodarczego powoli zamienia się w konflikt polityczny.
Pesa przegrała z Koreańczykami i to Hyundai, a nie polska firma dostarczy Warszawie tramwaje. Kontrakt wart jest niemal 2 miliardy złotych.
Pesa podpisała wczoraj późnym popołudniem dodatkową umowę z PKP Intercity. Zmodernizuje dla przewoźnika kolejne 82 wagony.
W bydgoskich swingach pękają pantografy. W Częstochowie pękały konstrukcje tramwajów. Pojawiły się głosy, że wozy Pesy są... niebezpieczne dla pasażerów. Co na to Pesa?
Delegatura Najwyższej Izby Kontroli skontrolowała system publicznego transportu zbiorowego funkcjonującego na terenie obszaru metropolitarnego. Pokontrolnie NIK wystąpiła do prokuratury, ponieważ uznała, że tramwaje bydgoskiej firmy PESA zostały...
Bydgoska firma będzie miała polskiego inwestora.
Intercity planuje przeznaczyć ponad 7 mld zł na modernizację i zakup taboru. To największy taki program w historii spółki. Pesa ma chrapkę.
W związku z dostawą „Krakowiaków” do stolicy Małopolski PESA przeżywa ciężkie chwile. Czy za częścią z nich stoi tramwajowa konkurencja?
Konsorcjum banków, w którym liderem jest PKO BP, podpięło bydgoskiej Pesie finansową kroplówkę z 200 milionami złotych.
Bydgoska PESA potrzebuje wsparcia rządu i inwestora zewnętrznego. Bez tej pomocy może stracić grunt pod nogami.
PESA pokazała trzyczłonowego, nowego Swinga - jednego z 18, które wyjadą na bydgoskie tory. Choć nowy, to ma za sobą 11 lat doświadczenia.
We wtorek Pesa potwierdziła oficjalnym komunikatem wygraną w przetargu. Bydgoskie przedsiębiorstwo pokonało ukraińską firmę Elektrotrans.
Rozmowa z Robertem Świechowiczem, nowym prezesem firmy Pojazdy Szynowe Pesa w Bydgoszczy o wyzwaniach, które są przed nim.
Rezygnacja Intercity z zakupu dartów zagraża Pesie, jej załodze i podwykonawcom. Czy też programowi „Luxtorpeda”? - pytali w Sejmie posłowie.
To, jak dotąd, najsławniejszy tramwaj Pesy. Zdobył rozgłos zabierając na pokład papieża Franciszka. Teraz wiszą nad nim czarne chmury.
Prezes Pesy: - Trwająca od lat wojna cenowa i rywalizacja firm jest wyniszczająca. Istnieje ryzyko, że czeka je sprzedaż lub upadłość.
Zawinili ludzie, może też sprzęt - wynika ze wstępnych ustaleń komisji badającej przyczyny wykolejenia tramwaju Pesy w Łodzi.
Bydgoska firma może startować w przetargach na dostawy pociągów dla Zachodniopomorskiego i Łódzkiego - uznała Krajowa Izba Odwoławcza.
Pesa wygrała w Krajowej Izbie Odwoławczej postępowanie w sprawie przetargu, którego warunki wykluczały start bydgoskiej firmy.
Wymagania w przetargu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej ograniczają konkurencję na rynku kolejowym - stwierdziła Krajowa Izba Odwoławcza.
Spółka Rail Capital Partners będzie dzierżawić lokomotywy produkowane w Bydgoszczy. Wczoraj podpisano umowę o jej dofinansowaniu.
Urząd Transportu Kolejowego zastanawia się nad wyłączeniem z ruchu 100 pociągów Pesy. Chce sprawdzić, czy są bezpieczne dla pasażerów.
Najpierw stanęły lokomotywy Gamy, później problemy miały Darty i Flirty. Producenci zapewniają, że sytuacja jest opanowana. Kary i tak zapłacą.
Subiektywnie wybraliśmy najważniejsze wydarzenia gospodarcze 2015 roku: drogi frank, walka z czasem i deflacja.
Przedstawiciel Pesy zapewniał wczoraj, że do 15 stycznia tramwaje do Fordonu będą gotowe. Opóźnienia w uruchomieniu linii do największej bydgoskiej sypialni wzbudziła sporo emocji.
Pesa prawdopodobnie zdąży z dostarczeniem 12 tramwajów.
Jeśli pojazdy nie dotrą na czas, stracimy dofinansowanie z Unii.
Bydgoska Pesa pracuje przez siedem dni w tygodniu, by zdążyć z zamówieniami. Jej klienci oczekują zapłaty kar umownych.
Do 2020 r. w Kolejach Śląskich mają jeździć tylko nowe pociągi. Na razie pasażerowie mogą się poczuć jak na loterii. Elf, Impuls, czy wysłużony EN-57?
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
